Законодавчі обмеження повних мас і допустимих навантажень
У матеріалі представлені встановлені обмеження допустимих навантажень на вісь і дозволених мас для перевезень в країнах ЄЕС: Бельгія, Італія, Англія, Німеччина, Франція, Польща, Голландія, Люксембург, Данія, Греція, Іспанія.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Національні приписи щодо ваги і розмірів вантажних автотранспортних засобів для інших держав:
СНД
За межі габаритної ширини можуть виступати: шини в місці контакту з дорогою, а також з'єднувальні деталі індикаторів тиску в шинах; пристосування протиковзання, надіті на колеса; дзеркала заднього виду, сконструйовані так, що при помірному натиску вони можуть відхилятися в обох напрямках і не виступати при цьому за дозволену габаритну ширину; бічні покажчики повороту і габаритні ліхтарі, якщо вони виступають за дозволену ширину не більше 50 мм на сторону; митні пломби, накладені на вантаж, і пристрої для закріплення цих пломб; гумові накладки кузова, гумові бризковики коліс (крила), якщо вони виступають за дозволену габаритну ширину не більше 50 мм на сторону.
Тільки на магістралях; для другорядних доріг - 6 т.
Слід враховувати такі винятки:
Якщо відстань між осями складає від 1,39 до 2,50 м (для напівпричепів-Контей-неровозов допускається відстань 2 м); 9 т для магістралей (допускається збільшення до 9,5 т на вісь при вазі, приходящемся на найближчу до неї вісь , не більше 6 т); для другорядних доріг - 5,5 т.
Якщо відстань між осями складає від 1,25 до 1,39 м: для магістралей - 8 т; для другорядних доріг - 5 т.
Для транспортних засобів, технічне проектування яких завершено до 1 жовтня 1974: для магістралей - 8 т; для другорядних доріг - 5,5 т. Якщо відстань між осями складає від 1 до 1,25 м: для магістралей - 7 т; для другорядних доріг - 4,5 т.
Для автобусів при заповненні всіх місць: для магістралей - 11,5 т; для другорядних доріг - 7 т.
Допустимі повні ваги автотранспортних засобів при загальній кількості осей 5 і менш визначаються як сума допустимих на вісь навантажень, зазначених в таблиці. Повна вага автотранспортних засобів при загальній кількості осей 6 і більше не повинен перевищувати 34 т.
Компетентні органи можуть дозволити пропуск по мостах автомобілів і автопоїздів, фактичний повний вага яких не перевищує вищевказані приписані показники; в цьому випадку видається спеціальний дозвіл або письмова інструкція, якщо фактичний повну вагу автотранспортного засобу не перевищує 52 т.
БОЛГАРІЯ Автотранспортні засоби, довжина яких перевищує зазначену цифру, допускаються до руху після їх перевірки і схвалення регіональної автомобільною інспекцією. У цьому випадку на передній частині таких транспортних засобів наносяться чорні і жовті смуги шириною в 200 мм і під кутом в 45 °. Для двовісних автотранспортних засобів максимально допустиме навантаження на вісь дорівнює 10 т; для тривісних - 7,25 т на вісь; на чотиривісних - 6 т на вісь. Для напівпричепів - 6 т на вісь; для одновісних причепів - 8 т.
КІПР Компетентні органи можуть дозволити використання автотранспортних засобів великих розмірів і більшої вантажопідйомності, ніж вказано. Буксирування причепа вантажним автомобілем забороняється. Вага напівпричепа з вантажем не повинен перевищувати ваги тягача з вантажем.
ЧЕХІЯ За умови, що відстань між здвоєними осями складає 1,3 - 2 м: Якщо відстань між осями (м) Дозволена максимальна навантаження (т) 1,2 - 1,3 14,5 1,1 - 1,2 13 1,0 - 1,1 11,5
ФІНЛЯНДІЯ
Навантаження на здвоєну вісь становить 16 або 20 т, якщо мінімальна відстань між осями складає 2,5 м; навантаження на строєну вісь становить 18 або 20 т, якщо мінімальна відстань між осями складає 2,25 м, або 22 т, якщо мінімальна відстань між осями складає 2,7 м. Вага вантажного автомобіля з трехосним причепом становить 22 т; з чотиривісним причепом - 28 т.
Дозволений максимальна вага состава транспортних засобів становить 48 т. Дозволений максимальна вага легкового / вантажного автомобіля або зчепленого з ним транспортного засобу або складу таких транспортних засобів становить 20 т плюс 190 кг на кожні 10 см відстані між першою і останньою осями легкового / вантажного автомобіля, зчепленого транспортного засобу або складу транспортних засобів понад 2,5 м.
Максимальна вага - 48 т. На другорядних дорогах і на незміцнене дорожньому покритті вага состава транспортних засобів, а також вага, що доводиться на вісь або на здвоєну вісь, може обмежуватися. Дозволена вага вказується на дорожніх знаках.
На 1 січня 1979 року дозвіл максимальна вага складу транспортних засобів не повинен перевищувати 1 т на кожні 4,4 кВт ЄЕК, ІСО або ДІН потужності двигуна транспортного засобу-тягача. Це положення не поширюється на сільськогосподарські трактори з причепами.
УГОРЩИНА За умови, що відстань між обома осями складає від 1 до 2 см. Якщо ця відстань менше 1 м, така здвоєна вісь з точки зору дозволеною максимальною навантаження на вісь розглядається як одна вісь, а якщо це відстань перевищує 2 м, то ці осі розглядаються як незалежні. З п'ятьма або більше осями: 38 т. При наявності спеціального дозволу вантажний автомобіль з двома причепами 24 м.
ІРЛАНДІЯ
Навантаження, передана на покриття дороги будь-яким колесом транспортного засобу або будь-яким колесом причепа автопоїзда, не повинна перевищувати: i) якщо колесо має пневматичну шину - 5 т; ii) якщо колесо має м'яку шину 406 кг на кожен дюйм (2,54 см) ширини шини, виміряної в точці дотику шини з землею; "м'яка шина" означає шину (непневматі-чний) з м'якого або еластичного матеріалу, розташованого: а) безперервним шаром по всій окружності колеса, або b) у вигляді сегментів таким чином, що практично в нормальних умовах між їх кінцями не залишається ніякого зазору, - Причому вона повинна мати товщину, достатню для відомості по можливості до мінімуму вібрації при русі транспортного засобу, і - Бути виготовлена так, щоб не мати дефектів, які можуть викликати якесь ушкодження дорожнього покриття; iii) якщо колесо не має пневматичної або м'якою шини - 254 кг на кожен дюйм (2,54 см) ширини колеса або його шини, виміряної в точці дотику колеса або шини з дорогою.
Мається на увазі, що два колеса транспортного засобу розглядаються як одне колесо, якщо відстань між центрами поверхонь коліс, які стикаються з землею, менше 0,45 м. Дозволена максимальна висота для міських автобусів встановлена в 4,57 м, для решти транспортних засобів обмежень немає. За умови, що відстань між обома осями становить не менше 1,02 м і не більше 2,13 м. У цих випадках навантаження на здвоєну вісь може досягати 18 т, якщо транспортний засіб або його причіп можуть мати дозволена максимальна вага з вантажем в 25 т або більше.
Якщо ця відстань менше 1,02 м, то в кожному разі дозволена максимальна вага становить 10 т. Дійсно для тривісного транспортного засобу. Якщо транспортний засіб має чотири або більше осей, межа становить 25 т.
Якщо транспортний засіб має чотири або більше осей і (за винятком транспортних засобів, зареєстрованих до 1 липня 1964 року) відстань між крайньою передньою і задньою осями перевищує 7,32 м, межа становить 28 т. При визначенні дозволеної максимальної довжини дишло не рахується частиною причепа. Дозволена максимальна довжина.
Тільки великий тягач (тягач, вага якого без вантажу перевищує 7,25 т) може буксирувати два причепи, причому тільки за межами графства, міста районного значення або міського району, населення якого перевищує 10 000 чоловік.
Якщо причіп має чотири або більше осей, то дозволена максимальна вага становить 25 т.
Якщо транспортний засіб з напівпричепом має чотири або більше осей і (за винятком транспортних засобів, зареєстрованих до 1 липня 1964 року) відстань між крайньою передньою і задньою осями перевищує 7,32 м, дозволена максимальна вага становить 28 т. Якщо відстань між крайньої передньою і задньою осями більше 10,65 м, дозволена максимальна вага становить 32 т.
МАЛЬТА
Не дозволяється таке поєднання автотранспортних засобів або автотранспортних засобів і причепів, при якому склад включає більше трьох одиниць, і загальна довжина такого навантаженого складу не повинна перевищувати 18,25 м.
У деяких випадках префект поліції може, на свій розсуд, вирішувати в письмовому вигляді відступ від цих положень. Якщо, на думку префекта поліції, профіль дороги такий, що загальна довжина транспортного засобу повинна бути менше, то вона не повинна перевищувати довжину, встановлену префектом поліції. За змістом цих приписів навантаженням, переданої транспортним засобом на поверхню дороги, слід вважати навантаження транспортного засобу в повністю спорядженому стані з повним запасом води, масла і палива і з урахуванням ваги в 72,5 кг на кожну людину, що знаходяться відповідно в тих місцях, де сидять водій, кондуктор і всі пасажири, яких дозволено перевозити.
Під шириною мається на увазі відстань, виміряна між паралельними площинами, що проходять через крайні виступаючі бічні точки транспортного засобу під час його руху.
Ширина автобусів не повинна перевищувати 2,1 м, за винятком автобусів, наступних за визначеними маршрутами з дозволу префекта поліції. На таких маршрутах ширина транспортних засобів не повинна перевищувати 2,45 м.
НОРВЕГІЯ
За особливим дозволом, дійсному для деяких магістралей, можуть бути зроблені виключення, що дозволяють транспортним засобам мати максимальну ширину 2.50 м і / або максимальне навантаження на вісь 8 т, або 12 т на здвоєну вісь, і загальну довжину 18 м. Дозволена максимальна вага вантажних автомобілів з причепом і транспортних засобів з напівпричепом залежить від відстані між відповідними осями і від відстані між першою і останньою осями.